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华为独家中标 奔驰未来十年将载海思芯片

时间:2016-05-31 18:22点击:

  OFweek电子工程网讯:华为继获奥迪大单后奔驰未来十年将载海思中国芯

  奔驰公司最近对第二代车载模块进行了全球范围内的招标,据业内人士透露,来自中国的华为海思芯片方案击败高通在内众多的传统芯片巨头,独家中标奔驰第二代车载模块全球项目,合同期为十年。意味着意味奔驰乘用车未来十年都将“Huaweiinside”,此消息也经过了华为人士的确认,这对中国芯片业来说是里程碑式的时刻,具有重大历史意义。

  这不是华为海思的芯片第一次被汽车业巨头所青睐,今年5月26日消息,奥迪在第一届亚洲消费电子展CESAsia)上举行新品发布会,192.168.1.1路由器怎么设置,发布了内置华为LTE4G车载通信模块的2015年新款Q7SUV,同时奥迪宣布华为成为其最优秀合作伙伴。

  这充分说明华为海思的芯片已经被世界科技主流价值圈广泛认可,国人就不在攻击和鄙夷了,华为海思在海外给中国科技界争了一大口气,希望中国能出现越来越多的华为!

  这正是

  华为海思在腾飞

  奥迪奔驰正狂追

  中国科技大进步

  国人不要在自卑

  华为老员工:海思芯片终将超越高通

  前几天我写了一篇《不要过度解读华为》,因为以前华为很少在大众传媒上宣传自己,所以一次芯片的沟通会和一个任老板的采访就造成了很多解读。其实从公司内部来看,这些都是正常现象而已。

  华为的芯片这几年引起的争议比较大,主要是因为海思K3系列芯片的发布。随着华为手机的普及,海思芯片也逐渐为大众所知。当然大家喷K3V2,,喷华为,是认为

  K3V2做得不好,而手机芯片就是华为(海思)芯片的全部。

  其实,手机芯片只是华为(海思)芯片当中的一部分,至于这一部分占多大比例,我也不太清楚。但从《华为人报》公开的文章来看,海思的芯片解决方案有光网络、无线芯片、视频编解码芯片、基带芯片以及K3系列芯片等,其中大部分芯片用于华为内部的产品如光网络产品、高端路由器等,也有一部分如视频编解码芯片用于外销,市场占有率还非常高,据说已经占到全球70%的市场份额(没有考证过)。

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